• 注冊用戶登陸 會員登陸
  •  
  •  
當前分類  

廣東省發改委會同省汽車流通協會赴深圳澳康達調研

發布時間:2020-07-21 17:07:13   點擊率:748

 

7月21日,廣東省發展和改革委員會會同廣東省汽車流通協會赴深圳市澳康達名車廣場有限公司,就深入了解全省二手車市場情況、研究推動汽車消費工作等方面進行現場調研,廣東省發展和改革委員會總經濟師黃華東,消費和貿易發展處副處長翟宇佳、科長欒賀平,廣東省汽車流通協會會長嚴斐一起前往,深圳市澳康達名車廣場有限公司董事總經理陳祥達親自接待。 

 

 

廣東省發展和改革委員會領導一行首先參觀了展廳現場,仔細聽取了陳總的介紹,了解展廳車型的基本情況、二手車交易情況,并對相關的交易模式進行了深入了解。

 

 

隨后,大家來到在廣場內的機動車登記服務站,澳康達名車廣場內設置了十多個服務窗口,這體現了在車管“放管服”業務的大力推行下,更加便利于民,并力促行業發展。

 

 

 

座談環節上,黃華東總經濟師說,廣東省作為汽車大省,汽車產業的健康發展、汽車消費的有效帶動,對廣東省整體經濟的發展起著十分重要的作用,也是維護各行業協同發展的關鍵。此行主要是想進一步深入了解我省汽車行業發展情況,尤其是二手車市場的相關情況,今年以來,有不少促進汽車消費的政策出臺、二手車方面也有利好政策,但政策帶來的效果如何?實際經營中碰到了哪些困難?這是我們想知道的。

 

 

翟宇佳副處長陪同調研。

 

 

陳總對政府部門領導給予行業的關心表示感謝。他講到,截至今年6月,全國機動車保有量3.6億輛,汽車保有量2.6億輛,汽車駕駛人4億人,這說明汽車行業還是有很大發展潛力的,隨著汽車保有量的不斷升高,二手車行業發展更應該被關注。他從三方面對二手車行業發展進行了分析:1、汽車真正的增量是需要存量來帶動的,二手車的流通能帶動新車的銷售。2、二手車“限遷”并不能給環保帶來實質性作用,“限遷”只是限制了交易,并不能限制汽車的流動,反而嚴重影響了汽車的更新換代,更加不利環保。3、二手車“限遷”對整個新車鏈條都會產生影響。他建議:1、新的環保政策出臺應提前告知行業,尤其是汽車廠家,要提前2年以上做出應對。2、6年內“免檢”車可全省互通。3、給予深圳周轉指標,便利二手車行業經營。

 

 

嚴斐會長向省發改委領導長期以來對行業的大力支持與關心表示感謝,在如何促進二手車行業發展方面,她講到,二手車順暢流通將提升新車市場需求,二手車“限遷”制約汽車存量市場的升級換代,二手車流通越暢越利于環保,二手車的流通本身就有其市場規律,我們不要人為的去制造障礙。嚴斐會長也建議:國家六年免檢二手車可以全省自由流通。 

黃華東總經濟師在聽完大家的行業介紹和建議后,他表示將本次調研情況形成建議報告向相關部門提出,如實匯報行業現狀,為行業爭取相關政策。

 

?
廣東省汽車流通協會 All Rights Reserved
聯系我們:廣州市番禺區興南大道33號橋興商務大廈413室,電話:(020)37637949,傳真:(020)37621949。
甘肃快3开奖走势图今天